Размер: | |
---|---|
штат: | |
6bt5.9-G1
Cummins
16 дюймов
Чунцин, Китай
100
Л / К, Т / Т, Д / П, западное соединение, ПайПал, грамм денег
Подлинный, OEM
Описание товара:
Тип | Дизельные части |
Модель двигателя | 6BT5.9-G1 |
Место происхождения | Китай |
БРЕНД | CUMMINS |
УПАКОВКА | Нейтральная упаковка или по мере необходимости |
Срок поставки | 5-15 дней |
Способы доставки | ДХЛ / СФ / ФЕДЕРАЛ ЕХПРЕСС / МОРЕ / ВОЗДУХ |
Торговые термины | Брелок / CIF / EXW |
Условия оплаты | TT / Вестерн Юнион / Paypal |
Все типы:
6BT5.9-G1
Мы можем соответствовать требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ фазы II, фазы III и европейского стандарта Stage IIIA, выбросы до 13 л, 3,9 л (80-575 лошадиных сил (60-429 - кВт), для погрузчиков, экскаваторов, кранов, дорожных катков, грейдеров, бульдозеров , вилочный погрузчик, асфальтоукладчик, дорожная машина, фрезерный станок, сверлильный станок, воздушный компрессор, дробилка и другие области клиентов, чтобы предоставить профессиональные решения для очистки.
Модель | Номинальная мощность (кВт / об / мин) | Пиковый крутящий момент (Нм / об / мин) | Прием | Законодательство | |
4BT 4 / 3.9L 4 цилиндра 3.9L | 4BT3.9-C80 | 60кВт / 2000р / мин | 330 Нм / 1400 ~ 1600 об / мин | С турбонаддувом | II Евро II |
4BT3.9-C100 | 75кВт / 2400р / мин | 330 Нм / 1400 ~ 1600 об / мин | С турбонаддувом | II Евро II | |
4BTA 4 / 3.9L 4 цилиндра 3.9L | 4BTA3.9-C80 | 60кВт / 2200р / мин | 360N.M / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
4BTA3.9-C100 | 74кВт / 2200об / мин | 410н.м / 1500 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTA3.9-C110 | 82кВт / 2200об / мин | 460Н.м / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTA3.9-C120 | 90кВт / 2200р / мин | 480 Нм / 1500 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTA3.9-C125 | 93кВт / 2200об / мин | 475Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTA3.9-C130 | 97кВт / 2500р / мин | 475Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTAA 4 / 3.9L 4 цилиндра 3.9L | 4BTAA3.9-C80 | 60кВт / 2200р / мин | 385Н.м / 1300 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
4BTAA3.9-C100 | 74кВт / 2200об / мин | 400 Нм / 1500 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTAA3.9-C110 | 82кВт / 2200об / мин | 500 Нм / 1400 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTAA3.9-C115 | 87кВт / 2200об / мин | 530Н.м / 1300 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTAA3.9-C125 | 93кВт / 2200об / мин | 480 Нм / 1400 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
4BTAA3.9-C130 | 97кВт / 2500р / мин | 519Н.м / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BT 6 / 5.9L 6 цилиндров 5.9L | 6BT5.9-C115 | 85кВт / 2000р / мин | 406N.M / 2000 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
6BT5.9-C120 | 87кВт / 2200об / мин | 378N.M / 2200 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BT5.9-C125 | 92кВт / 2400об / мин | 366Н.м / 2400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BT5.9-C130 | 97кВт / 2200об / мин | 560Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BT5.9-C150 | 110кВт / 2300об / мин | 457N.M / 2300 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTA 6 / 5.9L 6 цилиндров 5.9L | 6BTA5.9-C150 | 112кВт / 2200об / мин | 655Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
6BTA5.9-C155 | 114кВт / 2000р / мин | 637 Нм / 1400 ~ 1600 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTA5.9-C165 | 123кВт / 2200об / мин | 694Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTA5.9-C170 | 125кВт / 2300об / мин | 630 Нм / 1300 ~ 1500 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTA5.9-C175 | 128кВт / 2100р / мин | 680Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTA5.9-C180 | 132кВт / 2200об / мин | 630 Нм / 1400 ~ 1600 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTA5.9-C180 | 132кВт / 2500р / мин | 630 Нм / 1400 ~ 1600 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTAA 6 / 5.9L 6 цилиндров 5.9L | 6BTAA5.9-C180 | 132кВт / 2200об / мин | 630 Нм / 1400 ~ 1600 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II |
6BTAA5.9-C190 | 142кВт / 2000об / мин | 800N.M / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6BTAA5.9-C205 | 153кВт / 2200об / мин | 870 Нм / 1400 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6CTA 6 / 8,3 л 6 цилиндров 8,3 л | 6CTA8.3-C215 | 160кВт / 2200об / мин | 908Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
6CTA8.3-C230 | 170кВт / 1850р / мин | 1000 Нм / 1400 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6CTA8.3-C240 | 179кВт / 2200об / мин | 1028Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6CTA8.3-C260 | 194кВт / 2200об / мин | 1135Н.м / 1500 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6CTAA 6 / 8,3 л 6 цилиндров 8,3 л | 6CTAA8.3-C215 | 160кВт / 2000р / мин | 940Н.м / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
6CTAA8.3 -C240 | 179кВт / 2200об / мин | 1040Н.м / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6CTAA8.3 -C260 | 194кВт / 2000р / мин | 1120Н.м / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6LTAA 6 цилиндров / 8,9 л 6 цилиндров 8,9 л | 6LTAA8.9-C220 | 164кВт / 2000об / мин | 950Н.м / 1300 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
6LTAA8.9-C300 | 225кВт / 2000р / мин | 1230 Нм / 1400 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6LTAA8.9-C325 | 239кВт / 2200об / мин | 1350 Нм / 1400 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6LTAA8.9-C340 | 250кВт / 2200р / мин | 1380 Нм / 1400 об / мин | Турбо и зарядка | II Евро II | |
6LTAA8.9-C360 | 264кВт / 2200об / мин | 1400N.M / 1400 ОБ / МИН | Турбо и зарядка | II Евро II |
1. На ваш запрос ответят в течение 24 часов.
2. Лучшая команда ответит на все ваши вопросы.
3. Время работы: с 8:30 до 18:00 с понедельника по субботу (UTC + 8).
4. Хорошее послепродажное обслуживание, пожалуйста, вернитесь, если у вас есть какие-либо вопросы.
5. Бесплатные образцы по мере необходимости.
6. Добро пожаловать в нашу компанию и на завод!
Компания Chongqing Jielot Co., Ltd. была основана в марте 2019 года и расположена в Шапинба, Чунцин, Китай, недалеко от Chongqing Cummins Engine Company.
Наша компания стремится предоставлять высококачественные профессиональные запасные части с высоким уровнем обслуживания, мы устанавливаем продажи, техническое обслуживание и сервис в качестве одной из новых моделей компании, чтобы предоставить вам универсальное обслуживание, предоставить вам лучшую цену, позволить вам стать нашим самым дорогой клиент, с нетерпением ждем вашего присоединения.
Верфи, заводы по производству тяжелого оборудования, специализирующиеся на Cummins (основные серии продуктов: QSB5.9, QSB6.7, KTA19, KTA38, KTA50, NTA855, M11, QSM11, ISM11, QSX15, QSL9, 6BT5.9, 6CT8.3 и фильтр ).Предоставлять заказчику оригинальные запчасти Cummins и удовлетворять стремление заказчика к безупречному качеству.
Мы сотрудничаем с клиентами по всему миру, особенно в Юго-Восточной Азии, Саудовской Аравии, Дубае, у нас есть полный набор процедур по составлению предложений, закупкам, доставке, транспортировке зрелых решений, чтобы решить ваши проблемы.
Вопрос: Какая цена?
Ответ: Наши цены зависят от различных факторов, в том числе от бренда, модели, мощности, количества, срока действия цены (FOB, CIF, CPT, FCA и т. Д.), Сертификатов и т. Д.
Вопрос: что такое MOQ?
Ответ: на двигатель в сборе 1 комплект;на детали двигателя - 1 комплект двигателя;
Вопрос: есть ли образцы?
Ответ: Заказ образца приемлем, но с более высокой ценой за единицу.
Для постоянных партнеров при необходимости доступны бесплатные образцы.
Вопрос: Какова продолжительность производственного цикла (время выполнения заказа)?
Ответ: на детали двигателя у нас обычно достаточно запаса;для двигателей обычно около 10-20 дней;для стокового двигателя обычно 1 неделя.
Вопрос: как долго длится отгрузка?
Ответ: если экспресс, обычно 3-4 рабочих дня;если по воздуху, обычно 3-5 рабочих дней;если по морю, 3-7 дней в Юго-Восточную Азию, 15-20 дней в Ближний Восток, Южную Азию и Австралию, 20-25 дней в Европу, США и Африку, 30-35 дней в Латинскую Америку и другие регионы.
Вопрос: какие у вас способы оплаты?
Ответ: мы принимаем T / T (банковский перевод), L / C, Western Union, Money Gram, Sigue, безопасную торговлю через Made-in-China и т. Д.
Вопрос: вы поставляете какой-либо другой бренд?
Ответ: мы вошли в отрасль производства стандартных двигателей с 2016 года, в основном сосредоточившись на двигателях, имеющихся в наличии, никогда не использовавшихся, все еще в хорошем состоянии, произведенных в США / Великобритании / Германии / Японии / Корее / Китае и т. Д. нормальный список брендов.Таким образом, мы тепло приветствуем любые запросы, и мы всегда будем делать все возможное, чтобы поддержать клиентов.