Оригинальный дизельный двигатель QSB 6.7 Cummins Cummins 67

Технические характеристики QSB6.7
Тип двигателя	Рядный, 6-цилиндровый	Производство	(DCEC) Дунфэн Cummins Engine Co., Ltd.
Номинальная скорость	2600 об / мин	Топливная система	Насос Bosch роторного типа / Прямой впрыск
Смещение	6,7 л	Стандартная система охлаждения	Радиатор окружающей среды 122 ° F (50 ° C)
Основная мощность	200 кВт	Длина	1264мм
Резервная мощность	250 кВт	Ширина	911мм
Диаметр цилиндра и ход	4,21 дюйма x 4,88 дюйма (107 мм x 124 мм)	Рост	857 мм
Стремление	С турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха	Вес (влажный)	658 кг
Топливный фильтр	Комбинированный фильтр Ventury Stratapore / нажим	Тип воздушного фильтра	Тяжелый режим / Нормальный режим
Емкость батареи	Минимум 1000 ампер при температуре окружающей среды от -18 ° C до 0 ° C (От 0 ° F до 32 ° F)	Тип (ы) фильтров смазочного масла	Навинчивающийся, полнопоточный

Cummins разработала и оптимизировала пять ключевых систем для обеспечения надежности.
* Система Common Rail высокого давления (HPCR) с давлением впрыска до 1600 бар, быстрым откликом дроссельной заслонки на разных оборотах двигателя, эффективной выходной мощностью, улучшенной экономией топлива и низким уровнем шума.
* Зрелая интеллектуальная электронная технология управления улучшает общую производительность двигателя.Технические характеристики двигателя могут быть изменены в соответствии с требованиями приложения.Улучшены функции самодиагностики и самозащиты.
* Модернизированная система фильтрации масла с высокой адаптируемостью к топливу может использоваться в различных приложениях.
* Высокая адаптивность к окружающей среде и хорошие характеристики холодного пуска.
* Общая модульная конструкция позволяет использовать меньше деталей, низкую частоту отказов, компактную структуру и простоту обслуживания.
* Новая высокопрочная конструкция цилиндра обеспечивает больший рабочий объем, большую надежность, низкий уровень шума и более длительный срок службы.
* Турбонагнетатель с перепуском выхлопных газов обеспечивает плавный наддув на низких оборотах двигателя и стабильную выходную мощность при высоких оборотах двигателя.
* Задний механизм отбора мощности значительно снижает уровень шума.
* Трехступенчатый фильтр обеспечивает сбалансированное рассеивание частиц, защищает основные компоненты топливной системы и продлевает срок службы двигателя.
* Электронная система управления интеллектуально переключается в режимы работы в зависимости от окружающей среды и условий эксплуатации.Он имеет функции самодиагностики, сигнализации и удаленного мониторинга.

* Зрелая интеллектуальная электронная технология управления улучшает общую производительность двигателя.Технические характеристики двигателя могут быть изменены в соответствии с требованиями приложения.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ CUMMINS

Упаковка